中天财经

    在多家上市公司因市场低迷而推迟或取消再融资的情况下，长安汽车(000625)的增发却大受机构投资者欢迎，共有111家机构投资者参与网下配售。在扣除原A股股东行使优先认购权的获售股份后，本次比例配售发行的认购倍数达到36.43倍，配售比例为2.7451%。

    数十家基金巨资认购

    根据公司昨日发布的增发结果公告，博时基金、易方达基金、华安基金、国泰基金等数十家基金公司旗下的基金斥巨资参与了增发部分的认购，其中博时基金公司投入的基金接近20亿元。在参与认购长安增发的名单中，还出现了融华债券基金、南方宝元债券基金及普天债券基金等债券基金的身影，根据配售结果看，南方宝元投入认购的资金最多，超过2亿元。而银华基金公司和银河基金公司等则没有参与长安增发的网下配售。

    值得注意的是，社保基金的多只组合也参与了长安增发的认购，其中社保102组合、104组合、107组合更是分别投入了2亿元左右的资金。上海企业年金发展中心是惟一参与网下配售的年金管理机构，通过两个账户获配了100多万股。

    增发定价比较合理

    “长安汽车的增发之所以成功，关键是定价比较合理，7.39元的价格基本反映了公司基本面的情况，不存在什么泡沫。”记者在采访有关基金界人士时，不管有没有认购长安增发股份的基金经理都表示了这样的看法。

    一位不愿透露姓名的基金经理认为，虽然今年汽车业出现了价格战，但由于中国汽车业的毛利率较高，目前仍有相当的利润空间。从长期看，中国汽车业还将持续增长，因此，尽管竞争非常激烈，“但我们认为，长安汽车具有核心竞争力，在管理、营销服务等方面都有优势，在最后胜出的那些企业中应该占一席之地。”

    不过，该人士同时表示，参与增发也是无奈之举，因为基金是做投资组合的，“我们希望能找到更好的股票，但现在非常难找，只能选择那些具有相对优势的企业了。”

    另一位基金经理表示，虽然长安增发的定价不高，短线可能会有一定的利润空间，“但我还是不看好汽车股，”因为一方面随着关税税率的进一步下降，汽车业高得不可思议的毛利率将难以维持，另一方面爆发性需求释放后，汽车业的销售会有明显放缓。（新快报吴谭）