粤高速:"9+2"的排头兵,CEPA的受益者

  作者:    日期:2004.06.17 08:56 http://www.stock2000.com.cn 中天网

    听说过亚太经济合作组织(APEC)吧,了解过博鳌亚洲论坛吧,那么我们再来一个新名词--"9+2"。"9+2"是一个以广东为核心,包括香港、澳门以及广西、福建等9省在内的"泛珠三角区域合作与发展论坛"。目前国际经济的发展趋势已由单个走向区域合作,如欧洲的欧盟和亚洲的东盟等,由于泛泛珠三角整个区域其面积占全国的1/5,人口占全国的1/3。其中,9省、自治区的国内生产总值占全国1/3强,加上港澳的1万多亿元GDP,总量更大。而"泛珠三角"区域合作有利于建立统一市场,消除生产流通中的障碍,更有效配置资源和生产要素,因而"9+2"南中国经济圈的形成无疑引人瞩目,而且强烈的互补性必将推动内地九省区与港澳的合作,为CEPA效应的进一步放大提供了一个新的平台。因而用我们老百姓最通俗易懂的一句话就是"发展空间广阔"。

    而在"9+2"中,广东是处于核心的轴心地带,广东省长黄华华就表示,广东要力争成为"9+2"的排头兵,正所谓路通财通,发展经济路先行,根据框架协议和国家的规划,交通建设已经成为框架协议的优先发展项目,受到交通部的重点扶持,根据"9+2"有关协议区域内的城市要一天到达,广东省交通厅厅长张远贻也表示说:"广东交通建设的核心词也是'提速'。根据国家公路路网规划,广东的出省高速公路将由8条增至12条。全省高速公路里程突破4000公里。珠三角高速公路网基本形成,公路交通实现"半日工作圈"。国道、省道成为有效、便捷连接高速公路和各区域的重要经济干线。而粤高速(000429)是广东省高速公路系统内开发高速公路和特大桥梁的主要机构之一,享有"中国高速公路第一股"美誉。其所处行业受益于国家产业政策的扶持,而公司所处的珠三角地区不仅是"世界工厂"的重要基地,也毗邻香港,其交通行业又属于经济发展的瓶颈行业,公司未来发展是有保证的。而随着"9+2"泛珠三角区合作展开后,将吸引更多的国内外企业来到珠三角地区投资,巨大的人流与车流的涌入,必然对从事高速公路收费领域的粤高速(000429)带来重大利好。因此可以说粤高速(000429)是"9+2"泛珠三角区合作的直接受益者,可谓当之无愧的"9+2"排头兵。

    另外,粤高速(000429)的另一潜在受益来自于CEPA。由于随着CEPA的正式签署,珠三角地区的货运和客运量也随着与港澳交流的频繁而提高,尤其是我国放宽部分地区常住居民个人赴港澳旅游政策后,使港澳游十分火爆,也为粤港地区带来极大收益,其中首先惠及的行业就是旅游和交通运输部门。可见公司受益其中。

    或许正因如此,该股吸引了实力雄厚的海通证券的青睐,在近期券商重仓股纷纷出现自救的背景下,该股也值得关注。广州万隆  黄永耀(金光)


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