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　　在日前召开的ST轻骑（600698）年度股东大会上，公司董事会秘书吕来升表示，2003年ST轻骑通过债务和解，摆脱了破产偿债的风险，成功迈出了资产重组的第一步。在此基础上，ST轻骑今年将加快引进战略投资者和新产业，推进后续资产重组，以增强公司持续经营能力。据悉，济南市政府与ST轻骑部分重组方的谈判已有实质性进展。

　　由于2003年业绩实现扭亏，每股净资产也已由负值恢复到0.37元/股，ST轻骑目前正在积极进行复牌申请工作。据了解，去年中报扭亏后，ST轻骑即向上交所提出了恢复上市申请，但由于持续经营能力受质疑等原因，申请一直未获批复。吕来升表示，去年以来，公司摩托车主营业务呈现良好的发展态势，成车产量、主营业务收入同比增长都在50%以上，出口更是增长强劲，增幅位列全国摩托车行业第二位，公司持续经营能力已得到明显改善。目前，公司正在按照有关要求，继续为复牌补充有关材料，并等待交易所核准。

　　吕来升表示，目前，在债务重组、大股东欠款等均获妥善解决的情况下，ST轻骑今年有信心依靠主营确保盈利。2004年，ST轻骑计划销售摩托车40万量，实现销售收入12亿元，进一步提高国内市场份额。同时，公司还将与巴西CBB公司及欧美企业进行合资合作，积极拓展海外市场。对于高达10.16亿的银行债务，已通过债务重组解决，ST轻骑将因此减少5000万元左右的财务费用，对其确保盈利将产生积极意义。

　　但另一方面，ST轻骑的发展也面临着沉重的压力。公司目前5000多名员工，只有2000多人在岗，其余皆待岗，人力成本居高不下；由于大股东仍有近4.8亿元关联欠款尚未归还，公司目前生产经营资金周转困难，融资能力也受到严重限制，这影响了公司产销量的扩大。吕来升表示，ST轻骑将加快推进后续资产重组，计划通过引入战略投资者和新产业，提高公司持续经营和盈利能力，为公司早日复牌和发展创造条件。

　　济南市国资局有关人士在出席会议时表示，济南市政府推进ST轻骑后续重组的决心很大，相信短时间内就将取得成果。他强调，复牌并不是ST轻骑重组的最终目的，济南市将继续支持ST轻骑的发展，帮助其彻底摆脱困境，并重新成为地方经济发展的龙头企业。据悉，资产质量明显改善的ST轻骑已引起省内外多家企业的重组兴趣，济南市政府与其中部分重组方的谈判已有实质性进展。(巨灵信息)