中天财经

    所处的深圳港是我国近年发展最快的集装箱港口之一，从1994年开始，仅仅10年时间，深圳港就从一个默默无闻的小港上升到令世界瞩目的世界级大港。

    由于公司利润主要来源于参股27％的盐田国际集装箱码头公司，因此虽然2003年公司主营业务收入和主营业务利润同比增长仅为16.3％和－2.2%，但公司从盐田国际获得投资收益68597万元，比上年同期增长44％，从而使公司净利润比上年同期大幅增长39.2％。公司实现每股收益1.32元，净资产收益率高达27.96％。

    从发展前景看，随着盐田国际吞吐能力进入饱和期，同时盐田三期的投产也将产生一定的分流效应，因此2004年以后盐田国际的吞吐量增速将明显减缓。此外，2004年盐田港一期码头将结束5年免税期，所得税率从0上升到7.5％，公司拥有的梧桐山隧道收费站也存在较大的被政府收回的可能性。在上述因素的影响下，预计公司将结束近年来的高速成长，业绩表现将以平稳增长为主。(证券时报)