重要提示：
本公司董事会保证本报告所载资料不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准
确性和完整性负个别及连带责任。本年度报告摘要摘自年度报告，投资者欲了解详细内容，应阅读年度报告。
一、公司简介
1、公司中文名称：天津汽车夏利股份有限公司
公司英文名称：Tianjin Automotive Xiali Co.,Ltd
2、公司法定代表人：刘清茂
3、公司董事会秘书：张洪生
授权代表：买宏君
联系地址：天津市南开区南京路355号
电话：022-27021917、022-27021924
传真：022-27021903
电子信箱：[email protected]
4、公司注册地址：天津市南开区南京路355号
公司办公地址：天津市南开区南京路355号
邮政编码：300073
电子信箱：[email protected]
5、公司信息披露报刊：中国证券报、证券时报
刊登年报互联网网址：www.cninfo.com.cn
年度报告备置地点：公司证券部
6、公司股票上市地：深圳证券交易所
公司股票简称：天津汽车
公司股票代码：0927
二、会计数据和业务数据摘要
1、公司本年度业务数据（单位：人民币元）
利润总额： 328,213,302.86
净利润： 280,846,942.88
扣除非经常性损益后的净利润：
292,042,821.09
主营业务利润： 738,785,567.15
其他业务利润： 2,590,883.08
营业利润： 337,933,287.83
投资收益： 1,475,893.24
补贴收入： 0.00
营业外收支净额： -11,195,878.21
经营活动产生的现金流量净额：
139,057,673.67
现金及现金等价物净增加额：
-136,321,735.84
扣减非经常性损益内容及金额:
（1）处置固定资产收益：16.1万元，支出：1139.3万元
（2）罚款收益：8.3万元，支出：4.7万元。
2、近三年主要会计数据及财务公式（单位：人民币元）
项目 2000年 1999年 1998年
调整后 调整前
主营业务收入 4,533,681,394.76 6,060,794,122.61 6,060,794,122.61 5,688,772,969.03
净利润 280,846,942.88 446,303,607.24 455,363,607.24 394,683,223.57
总资产 7,226,319,905.25 6,646,977,394.40 6,671,174,174.40 5,655,469,613.62
股东权益(不含少数股东权益)
3,684,850,651.84 3,404,033,708.96 3,428,200,488.96 1,708,067,881.72
以净利润计算的每股收益(摊薄)
0.194 0.308 0.314 0.320
以净利润计算的每股收益（加权)
0.194 0.337 0.344 0.320
扣除非经常性损益后的每股收益（摊薄）
0.201 0.305 0.311 0.321
扣除非经常性损益后的每股收益（加权）
0.201 0.334 0.341 0.321
每股净资产 2.541 2.347 2.364 1.386
调整后每股净资产 2.501 2.260 2.272 1.242
每股经营活动产生的现金流量净额
0.096 0.055 0.055 0.447
以净利润计算的净资产收益率（摊薄）
7.62% 13.11% 13.28% 23.11%
以净利润计算的净资产收益率（加权）
7.92% 18.10% 18.44% 21.31%
扣除非经常性损益后的净资产收益率（摊薄）
7.93% 12.99% 13.16% 23.13%
扣除非经常性损益后的净资产收益率（加权）
8.24% 17.94% 18.27% 21.33%
主要财务指标的计算方法：
a、每股收益（摊薄）=报告期利润/年度末普通股股份总数
b、每股收益（加权）=P/（S0+S1+Si×Mi÷M0-Sj×Mj÷M0)（其中：P为报告期利润；S0为期初股份总数；S1
为报告期因公积金转增股本或股票股利分配等增加股份数；Si为报告期因发行新股或债转股等增加股份数；Sj为报
告期因回购或缩股等减少股份数；M0为报告期月份数；Mi为增加股份下一月份起至报告期期末的月份数；Mj为减少
股份下一月份起至报告期期末的月份数。
c、每股净资产=年度末股东权益/年度末普通股股份总数
d、调整后的每股净资产=(年度末股东权益- 三年以上的应收款项净额- 待摊费用- 待处理（流动、固定）资
产净损失- 开办费- 长期待摊费用- 住房周转金负数余额)/年度末普通股股份总数
e、每股经营活动产生的现金流量净额=经营活动产生的现金流量净额/年度末普通股股份总数
f、净资产收益率（摊薄）=报告期利润/年度末股东权益×100%
g、净资产收益率（加权）=P/（E0+NP÷2+Ei×Mi÷M0-Ej×Mj÷M0）（其中：P为报告期利润；NP为报告期净
利润；E0为期初净资产；Ei为报告期发行新股或债转股等新增净资产；Ej为报告期回购或现金分红等减少净资产；
M0为报告期月份数；Mi为新增净资产下一月份起至报告期期末的月份数；Mj为减少净资产下一月份起至报告期期末
的月份数。
3、报告期内股东权益变动情况（单位：人民币元）
项目 股本 资本公积 盈余公积 其中:法定公益金 未分配利润 股东权益合计
期初数
1450158200 1451199368.11 139,783,854.69 46,595,284.90 362,862,286.16 3404003708.96
本期增加
0.00 0.00 42,127,041.43 32,184,795.55 238,719,901.45 280846942.88
本期减少
0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
期末数
1450158200 1451199368.11 181,910,896.12 78,780,079.69 601,582,187.61 3684850651.84
变动原因：
⑴盈余公积中法定盈余公积金和法定公益金的增加是因分别按本年度净利润的10%和5%提取所致；
⑵未分配利润增加原因是本年度净利润提取10%法定盈余公积金和5%法定公益金后未分配所致。
⑶股东权益增加的原因为2000年度赢利。
三、股本变动及股东情况
1、报告期末股东总数为110756户。
2、持有公司5%以上（含5%）股份的股东为天津汽车工业（集团）有限公司，年度内其所持股份没有发生变动
，持股数为1,232,158,200股，该股份未被质押或冻结。
公司前10名股东持股情况（1999年12月31日）
名次 股东名称 年末持股数（股）占总股本比例（%）
1 天津汽车工业（集团）有限公司 1,232,158,200 84.97
2 哈尔滨道里投资股份有限公司 1,197,640 0.08
3 泰和证券投资基金 1,189,767 0.08
4 姜永军 1,105,800 0.08
5 宋彦涛 903,024 0.06
6 哈尔滨北大投资发展有限公司 837,375 0.06
7 普丰证券投资基金 735,059 0.05
8 陈赛辉 567,950 0.04
9 肖坤 555,923 0.04
10 刘力 552,400 0.04
公司前10名股东之间不存在关联关系。
四、股东大会简介
报告期内，公司召开了1999年度股东大会。
本次股东大会于2000年5月16日在公司会议室召开，召开本次股东大会的公告刊登于2000年4月12日在《中国证
券报》和《证券时报》上。大会审议并通过了以下决议：
1、1999年度董事会工作报告；
2、1999年度总经理工作报告；
3、1999年度监事会工作报告；
4、1999年度财务决算报告；
5、1999年度利润分配方案；
6、扩大经营范围并相应修改公司章程有关条款的提案。本次股东大会的决议公告刊登在1999年5月17日的《中
国证券报》和《证券时报》上。
五、董事会报告
（一）公司经营情况
1、公司所处行业为汽车行业，主要产品是夏利牌系列轿车和天内牌汽油发动机。夏利牌系列轿车2000年的产
销量在国内同行业中位居第三位。（《中国汽车工业产销快讯》2001年第一期）2000年9月，公司被国家质量技术
监督局评为“2000年全国质量管理先进单位”；2000年5月，TJ370QE型闭环电控单点燃油喷射汽油机和夏利7101L
型微型轿车经专家评审，被国家经济贸易委员会认定为国家级新产品。
2、公司主营业务范围及经营状况
公司主营业务范围：轿车、汽车发动机、汽车零部件、内燃机配件的制造及其售后服务；高科技产品的开发、
研制及生产等。
公司全年生产夏利轿车81951辆，比上年减少19.52%，销售夏利轿车84951辆，比上年减少21.18%。全年实现主
营业务收入4,533,681,394.76元，比上年减少25.20%；实现利润总额328,213,302.86元，实现净利润280,846,942.
88元，比上年减少37.07%。
3、公司经营中出现的困难及对策
2000年，在中国即将加入WTO,轿车消费环境没有明显改善的情况下，消费者受本公司将于年底推出新型换代轿
车，以及国内其他一些轿车生产厂家也将陆续推出新的产品、价格将继续走低的心理预期等因素的影响，对现有车
型的销售产生了不利的影响，国内轿车市场仍呈现供大于求的局面，竞争日趋激烈。在此形势下，公司确定了迎接
挑战、加快发展、全面上水平的指导思想，在董事会的领导和全体职工的共同努力下，在以下几个方面取得了较好
的成效。
⑴与日本丰田汽车公司合资项目和夏利轿车换代项目取得了突破性进展。其中，公司与丰田公司合资的天津丰
田汽车有限公司已于2000年6月12日注册成立，目前建设工作正在紧张顺利进行；夏利换代轿车项目经过周密部署
和全体职工的共同努力，以CKD方式生产的NBCⅡ型换代车已于2000年12月14日提前面世，实现当年引进当年生产。
这两个项目的实施，将彻底改善公司的产品结构，使公司的产品基本达到与世界同步的水平。
⑵进一步深化了以人事、用工、分配为核心的激励机制和约束机制的改革。公司通过并实施了总体改革方案。
全面贯彻落实了上岗靠竞争、收入凭贡献的新机制。
⑶科技创新和新品开发工作取得了积极成效。公司相继研制并向市场推出了夏利两厢加长（TJ7101L）、三厢
加长（TJ7101UL）、1.3升双燃料金夏利（TJ7131UN）、1升电喷双燃料（TJ7101UN）、两厢自动档（TJ7101Z）和
三厢自动档（TJ7101UZ）等多款新的车型。通过对夏利轿车的不断改造，不但丰富了产品品种，而且进一步保持和
巩固了夏利轿车的市场竞争力。
⑷积极进行销售体系的改革。公司与天津汽车销售有限公司共同出资600万元（其中公司控股70%），组建了天
津汽车夏利销售有限公司，专营夏利轿车。至此，公司已基本实现了产供销一体化的管理体制。
⑸全面推行丰田TPS管理方式取得明显成效。通过推行TPS和实行标准化作业，进一步加强了成本管理和质量管
理，加大了考核力度，使夏利整车单台成本全年有了一个较大幅度的下降。
（二）公司财务状况 单位：人民币元
2000年 1999年 增长金额 增减比例
总资产 7226319905.25 6646977394.40 579342510.85 8.72%
长期负债 1018854012.85 1107057906.21 -88203893.36 -7.97%
股东权益 3684850651.84 3404003708.96 280846942.88 8.25%
主营业务利润
738785567.15 938570573.67 -199785006.52 -21.29%
净利润 280846942.88 446303607.24 -165456664.36 -37.07%
1、总资产的增加是应收款项和存货增加所致；
2、长期负债减少主要是归还银行贷款所致；
3、股东权益的增加是因为公司本年度赢利且未进行利润分配；
4、主营业务利润减少的主要原因是销售收入减少所致；
5、净利润减少的主要原因是公司实现利润减少所致。
（三）公司投资情况
1、募集资金使用情况
公司1999年发行股票募集资金净额128142.9万元，用于投入14个募集资金投资项目。截止1999年12月31日，已
支出金额43896万元（详见1999年年报）。
报告期内，公司对未完成的投资项目均进行了投入，共支出金额36283.4万元，这些项目的进度情况如下：
项目 名称 计划投资金额 实际投资金额 报告期内 项目进度
（万元） （万元） 新增投资 （%）
1、内燃机制造分公司生产辅助车间改造 2057 2133 87 100%
2、TJ376Q电喷发动机改进 2907 2722 87 93%
3、夏利轿车加长型车身冲压模具项目 3818 1400 1400 37%
4、轿车涂装车间工艺调整项目 1600 1654.2 1654.2 100%
5、产品试验检测能力建设项目 3984 7.3 7.3 2%
6、车身试验室项目 2500 142.5 142.5 4%
7、产品开发能力建设项目 3428 781.7 781.7 23%
8、偿还银行贷款 50000 40000 10000 80%
9、组建天津丰田汽车有限公司项目 4849万美元 15115 15115 38%
10、夏利轿车换代项目 19800 7008.7 7008.7 35%
2001年，公司将继续认真组织好上述未完成项目的建设。
2、非募集资金投资项目情况
拟投资19800万元的TJ376Q发动机四气门化技术改造项目，目前正在结合夏利换代车NBCⅠ型轿车项目的进度安
排，进行搭载工作的技术论证和谈判，争取早日启动。
（四）生产经营环境等变化对公司影响
加入WTO对公司而言，将是机遇与挑战并存，由于国际上大的汽车公司纷纷打入国内汽车市场，加上国内汽车
公司将相继推出多款经济型轿车，竞争将更加激烈。目前，公司正在进行以产品创新和技术创新为突破口，致力于
夏利轿车换代项目和产品开发中心二期工程的建设，全面提高公司的综合实力。同时，公司也将抓住机遇，积极利
用加入WTO后更加有利的技术、市场、信息等条件，不断借鉴、消化及吸收国际公司先进的技术及管理经验，提高
长期竞争力，实现公司的跨越式发展，使公司在国内经济型轿车领域达到领先的水平。
（五）新年度业务发展计划
2001年公司工作的指导思想是：深入贯彻党的十五届五中全会和天津市委七届七次会议精神，以经济效益为中
心，进一步深化改革，加强合资合作，促进技术创新、管理创新和机制创新，大幅增强企业核心竞争力和持续发展
能力，为实现公司在“十五”期间的跨越式发展而努力。公司的具体措施有：
1、以产品创新和科技创新建设为重点，全面提高企业综合实力。今年是公司技改项目比较集中的一年，项目
多，任务重，公司将以夏利换代轿车项目、产品开发中心二期工程改造项目和天津丰田汽车有限公司建设项目为重
点，周密计划，认真组织，确保各项技改项目顺利进行。其中，换代车中的NBCⅡ型技改项目要在年底前完成并形
成5万辆年生产能力、产品开发中心二期工程改造项目和天津丰田汽车有限公司要完成土建和设备的安装调试。NBC
Ⅰ型轿车项目也要争取尽快启动。
2、巩固改革成果，进一步深化改革。通过建立以财务管理为核心的公司和下属分公司间的电脑局域网，加强
成本监控力度，使财务工作管理水平再上新台阶。不断完善和深化以三项制度为核心的改革，重点在吸引、培养、
使用管理与科技人才上取得新的进展，全面提高公司职工的综合素质。
3、以夏利换代轿车的投产为契机，继续学习借鉴推广应用TPS管理方式，完善以成本和质量为核心的采购、物
流、制造等环节的管理和考核体系，积极稳妥地推进换代车国产化工作，保证换代轿车达到日本丰田公司水平、老
型夏利车的成本和质量水平再上一个新的台阶。
4、结合公司十五规划发展蓝图，积极稳妥地搞好资本运做，探讨研究以吸引战略投资者参股等途径减持国有
股，改善公司的股权结构；用多种方式筹集公司发展所需的资金，加大技改投入，为公司下一步发展奠定基础，提
高公司的管理和技术水平，优化资产质量，提高综合实力，促进公司快速发展。
（六）董事会日常工作情况
1、董事会会议情况及决议内容报告期内，公司董事会共召开七次会议。
⑴第一届董事会第十四次会议于2000年4月10日在公司会议室召开，审议通过了如下议案：
①1999年度董事会工作报告；
②1999年度总经理工作报告；
③1999年年度报告及报告摘要；
④1999年度财务决算报告；
⑤1999年利润分配预案。
⑥公司建立计提和核销资产减值准备内部控制制度的议案；
⑦公司总经理提交的关于公司1999会计年度提取四项准备金的议案；
⑧聘任分公司部分高级管理人员的议案；
⑨关于召开1999年年度股东大会的议案。
本次会议决议公告刊登在2000年4月12日《中国证券报》和《证券时报》上。
⑵第一届董事会第十五次会议于2000年4月18日在公司会议室召开，会议决定根据公司发展需要，拟修改公司
章程部分条款，增加进出口经营业务，变更公司经营范围，并提请1999年年度股东大会审议。
⑶第一届董事会第十六次会议于2000年6月13日在公司会议室召开，审议通过了如下议案：
①同意公司总经理董懋勋先生因工作变动调离公司，不再担任总经理职务；
②聘任赵志杰先生为公司总经理；
③根据总经理赵志杰先生的提名，聘任李恩朴先生为公司常务副总经理。
④根据公司与日本丰田汽车公司双方签署的合资合同的有关规定，公司董事会决定，委派刘清茂、张宝珠、赵
志杰、陈延东、李伟五位同志为“天津丰田汽车有限公司”董事，刘清茂先生任董事长。
本次会议决议公告刊登在2000年6月14日《中国证券报》和《证券时报》上。
⑷第一届董事会第十七次会议于2000年7月31日在公司会议室召开，会议审议通过了如下议案：
①公司关于“组建天津汽车夏利销售有限公司”的议案；
②公司向“天津汽车夏利销售有限公司”委派董事和监事的议案。
本次会议决议公告刊登在2000年8月1日《中国证券报》和《证券时报》上。
⑸第一届董事会第十八次会议于2000年8月18日在公司会议室召开，会议审议通过了如下议案：
①2000年中期报告及报告摘要；②2000年中期利润分配方案；
③公司汽车制造分公司的人事任免议案。
本次会议决议公告刊登在2000年8月22日《中国证券报》和《证券时报》上。
⑹第一届董事会第十九次会议于2000年11月21日在公司会议室召开，审议通过了如下议案：
①从天津市商业银行贷款五千万元人民币，补充流动资金，用于从日本进口生产夏利换代车NBCⅡ型轿车所需
的CKD散件；
②对公司部分闲置设备2000年度停提折旧的议案；
③对公司二、三厢混线生产线2000年停提折旧的议案。
⑺第一届董事会第二十次会议于2000年12月8日在公司会议室召开，会议决定：从中国工商银行天津市分行贷
款人民币玖仟柒佰万元，用以解决NBCI、NBCⅡ型轿车年产12万辆技改项目资金缺口。
2、董事会对股东大会决议的执行情况
⑴公司1999年第二次临时股东大会授权公司董事会全权办理日本丰田汽车公司合资组建天津丰田汽车有限公司
、实施夏利轿车换型项目有关签署合同、登记注册及项目实施等相关事宜，两个投资项目工作进展情况如下：
①本公司与日本丰田汽车公司共同投资设立中外合资经营企业“天津丰田汽车有限公司”的合同已获国家对外
贸易经济合作部[2000]外经贸资二函字第363号文批准。该公司投资总额为9698万美元，注册资本为9698万美元，
合资双方出资各占50%。合资公司已于2000年6月12日挂牌营业，目前项目的建设工作进展顺利，预计2002年投产。
②本公司夏利轿车换型技术许可合同、关于联合开发夏利换型车的协议书，已获国家对外贸易经济合作部批准
，并正式下达了技术引进和设备进口合同注册生效书。该项目中以CKD方式生产的夏利2000（NBCⅡ）型轿车已于20
00年12月14日正式下线，并开始投放市场，2001年产量预计2万辆。NBCⅡ型夏利轿车换代项目将于2001年年底正式
完成并形成5万辆的年生产能力；NBCⅠ型夏利轿车换代项目也将争取于今年启动。
⑵公司董事会已按照1999年度股东大会中关于扩大公司经营范围、变更公司章程的决议，修改了公司章程中有
关公司经营范围的条款，增加了进出口业务，并办理新的工商注册登记。
（七）公司管理层及员工情况
董事、监事、高级管理人员
姓名 性别 年龄 职务 任期起止日 年初持股 年末持股
数(股) 数(股)
刘清茂 男 59 董事长 1999.12-2000.08 0 0
黎信聪 男 64 董事 1997.08-2000.08 0 0
陈先平 男 53 董事 1997.08-2000.08 0 0
杨祝年 男 62 董事 1997.08-2000.08 0 0
董懋勋 男 44 董事 1997.08-2000.08 0 0
付国瑞 男 55 董事、党工委书记
1997.08-2000.08 0 0
赵志杰 男 44 董事、总经理
1997.08-2000.08 0 0
张洪生 男 57 董事、副总经理、董事会秘书
1997.08-2000.08 0 0
陈延东 男 51 董事、副总经理、总工程师
1999.06-2000.08 0 0
孙嘉钧 男 60 监事会主席
1997.08-2000.08 0 0
吴尔健 男 56 监事 1997.08-2000.08 0 0
韩俊明 男 61 监事 1997.08-2000.08 0 0
李恩朴 男 54 常务副总经理
2000.06-2000.08 0 0
巫国芳 男 57 总会计师
1998.03-2000.08 0 0
⑴以上部分董事、监事及高级管理人员的年度报酬总额约为53.5万元；其中，年度报酬在5.5--5.7万元的有6
人，在5--5.5万元的有2人,在4--5万元的有1人。刘清茂、黎信聪、陈先平、董懋勋、杨祝年董事不在公司领取报
酬。
⑵报告期内，无董事、监事离任。
⑶报告期内，董懋勋先生因工作变动不再担任总经理职务，聘任赵志杰先生为公司总经理，聘任李恩朴先生为
公司常务副总经理。董事会秘书未发生变动。
（八）利润分配预案
1、2000年度公司实现净利润280,846,942.88元，提取10%法定盈余公积金28,084,694.29元，提取5%法定公益
金14,042,347.14元，加上年初未分配利润362,862,286.16元，可供股东分配利润601,582,187.61元。2001年是公
司迎接挑战，全面提高综合实力，技改项目比较集中的重要一年，其中，NBCⅡ型换代车项目将于今年年底形成5万
辆的生产能力，NBCⅠ项目将争取于今年启动，产品开发中心二期工程和天津丰田汽车有限公司项目也正在紧张地
建设，此外，公司正计划与日本丰田公司进行其它轿车零部件项目的合资工作，项目如获通过，将计划于今年投入
。考虑到在用好募集资金的基础上，尚有较大的资金缺口，经公司董事会审慎研究决定，2000年度拟不进行利润分
配，也不进行公积金转增股本。
2、预计公司2001年度利润分配方案为：预计公司2001年度将进行利润分配，分配将主要采用现金方式。其中
，2001年度可供股东分配利润的10%--20%，以前年度累积未分配利润的20%--30%，将用于利润分配。具体分配方案
将视公司当时实际情况决定。
（九）其他报告事项报告期内，公司选定的信息披露报纸为《中国证券报》和《证券时报》，没有变更。
六、监事会报告
报告期内，监事会共召开两次会议。
1、第一届监事会第六次会议于2000年4月10日在公司会议室召开，审议通过了如下议案：
⑴监事会1999年度工作报告；
⑵1999年度报告及报告摘要；
⑶1999年度财务决算报告；
⑷有关计提和核销资产减值准备内部控制制度。
本次会议决议公告刊登在2000年4月12日《中国证券报》和《证券时报》上。
2、第一届监事会第七次会议于2000年8月18日在公司会议室召开，审议通过了如下议案：
⑴2000年中期报告及报告摘要；⑵2000年中期利润分配方案。
报告期内，公司监事会依照《公司法》和《公司章程》所赋予的职权，列席了董事会历次会议，密切关注公司
日常经营和重大经济活动，保证公司规范运作，切实维护股东权益，开展了广泛有效的监督工作。
1、公司严格按照《公司法》和《公司章程》依法运作，公司决策程序合法，公司董事和高级管理人员在生产
经营活动中率领全体员工勤勉工作，认真贯彻执行股东大会决议，不断健全内部控制制度。
2、监事会认为，信永会计师事务所为公司出具的无保留意见的审计报告，内容准确、可信，真实地反映了公
司的财务状况和经营成果。
3、公司变更部分募集资金投向的程序合法，其他未变更的募集资金实际投入项目与承诺投入项目一致。
4、报告期内，公司未发现有内幕交易和损害部分股东权益或造成公司资产流失的现象。
5、公司能够执照“公开、公平、公正”的原则，严格执行关联交易协议，做到公平合理，未发生损害公司利
益的行为。
七、重要事项
1、报告期内公司无重大诉讼、仲裁事项。
2、报告期内公司、董事和高级管理人员无受监管部门处罚情况。
3、报告期内公司没有控股股东变更、董事会换届和解聘、新聘董事会秘书情况；报告期内，公司第一届董事
会第十六次会议通过决议，董懋勋先生因工作变动不再担任总经理职务，聘任赵志杰先生为公司总经理。
4、报告期内，公司无收购资产、吸收合并事项。根据本公司与天津汽车工业物资有限公司签定的债务抵偿协
议，本公司以人民币4301.5万元的模具抵偿所欠天津汽车工业物资有限公司款项,并以本公司该模具帐面摊余净值
作价。
5、重大关联交易事项：详见财务报告附注。
6、三分开情况：
①人员方面：公司在劳动、人事及工资管理方面实现了独立，公司总经理、副总经理等高级管理人员在本公司
领取薪酬，未在控股股东单位———天津汽车工业（集团）有限公司担任重要职务；
②资产方面：公司拥有独立的生产系统、辅助生产系统、配套设施和独立的采购系统，拥有工业产权、非专利
技术等无形资产。报告期内，公司根据股票上市前与天津汽车工业（集团）有限公司签定的天津汽车工业销售公司
产权收购初步协议的原则精神，与天津汽车工业销售公司共同出资组建设立了公司控股的天津汽车夏利销售有限公
司，销售公司的产品。至此，公司已拥有了独立的销售系统。
公司生产的轿车和发动机产品所使用的“夏利”系列商标和“天内”商标所有权归天汽集团所有，公司享有在
制造、销售轿车、发动机产品和提供相关服务时独占无偿使用上述商标的权利，在提供其它产品和服务时，有非独
占使用上述商标的权利。
③财务方面：公司设有独立的财会部门、建立了独立的财务核算体系和财务管理制度，有单独的银行帐户并独
立纳税。
7、报告期内公司无托管、承包、租赁其它公司资产或其它公司托管、承包、租赁本公司资产的事项。
8、报告期内公司续聘信永会计师事务所为公司作审计工作。
9、报告期内，本公司与日本丰田汽车公司共同投资设立“天津丰田汽车有限公司”项目合同正在顺利进行，
该项目预计2001年底完成设备的安装调试，2002年投产；
报告期内，根据公司与日本丰田公司签定的夏利轿车换型技术许可合同，公司从日本丰田公司引进以CKD方式
生产的NBCⅡ型夏利换代轿车（夏利2000）已于2000年底下线。
10、公司报告期内无更改名称或股票简称情况。11、报告期内，公司或持股5%以上股东未在指定报纸和网络上
披露承诺事项。
八、财务会计报告
（一）审计报告
天津汽车夏利股份有限公司全体股东：
我们接受委托，审计了天津汽车夏利股份有限公司2000年12月31日资产负债表（母公司及合并）、2000年度利
润表、利润分配表（母公司及合并）以及现金流量表（母公司及合并）。这些会计报表的编制由贵公司负责，我们
的责任是对这些会计报表发表审计意见。我们的审计是依据《中国注册会计师独立审计准则》的规定进行的。我们
抽查了有关会计记录和凭证，并完成了当时情况下我们认为必要的其他审计程序。
我们认为，上述会计报表符合《企业会计准则》和《股份有限公司会计制度》的有关规定，在所有重大方面公
允地反映了贵公司2000年12月31日财务状况、2000年度经营成果和现金流量情况，会计处理方法的选用符合一贯性
原则。
信永会计师事务所 注册会计师:张 克
注册会计师:罗玉成
2001年3月21日
（二）会计报表（附后）
（三）会计报表附注
2000年1月1日至2000年12月31日（本附注除特别注明外，均以人民币千元列示）
1、公司简介
（1）天津汽车夏利股份有限公司(以下简称“本公司”)是根据国务院证券委员会证委发【1996】76号《关于
确定天津汽车工业公司为境外上市预选企业的通知》，由天津汽车工业（集团）有限公司（以下简称“集团公司”
）为独家发起人，以原集团公司所属之天津市微型汽车厂、天津市内燃机厂和天津市汽车研究所为主体重组设立的
股份有限公司。本公司于1997年8月28日在中华人民共和国注册成立，设立时的注册资本为人民币1,232,158千元。
（2）根据中国证监会证监发行字【1999】69号文批准，1999年6月28日本公司获准向社会公开发售人民币普通
股（A股）21,800万股，每股面值人民币1元，1999年7月27日在深圳证券交易所挂牌上市，注册资本变更为人民币1
,450,158千元。
截至2000年12月31日本公司股本构成如下：
股权性质 千股
一、尚未流通股份
发起人股份 1,232,158
其中：国有法人股份 1,232,158
尚未流通股份合计 1,232,158
二、已流通股份
境内上市人民币普通股 218,000
已流通股份合计 218,000
合计 1,450,158
（3）本公司的主要业务为生产及经营夏利牌系列轿车，华利牌系列微型车发动机及有关产品的开发设计。200
0年4月经天津市经济贸易委员会[2000]津经贸发生登034号文批准，本公司领取了经营进出口业务的资格证书。
（4）本公司所属控股子公司基本情况：
单位名称 本公司持 注册资本 主要业务 注册地 法人
股比例 （万元）
天津微型汽车工贸中心 100% 2,353 汽车配件汽车修理 天津西青区 穆瑞宽
天津市天内科工贸公司 100% 1,066 技术开发咨询服务 天津南开区 赵永昌
天津汽车夏利销售有限公司* 70% 600 汽车销售 天津南开区 董懋勋
*根据本公司上市前关于“在公司上市两年内收购天津汽车工业销售有限公司51%股权”的承诺原则，2000年8
月为了尽快实现本公司独立的产、供、销一体的经营机制，本公司与天津汽车工业销售有限公司合资组建“天津汽
车夏利销售有限公司”，新设立公司的注册资本为人民币600万元，本公司出资420万元，占注册资本的70%。自200
0年10月始，天津汽车夏利销售有限公司进入正式经营运作。
2、本公司主要会计政策和会计估计
（1）会计制度本公司根据《企业会计准则》和《股份有限公司会计制度》的规定编制会计报表。
（2）会计年度本公司的会计年度为公历每年1月1日至12月31日。
（3）记帐本位币本公司以人民币为记帐本位币。
（4）记帐基础和计价原则
本公司会计报表以权责发生制为记帐基础，除本公司成立时集团公司所投入的资产与负债以评估值入帐外，均
以历史成本为计价原则。
（5）现金等价物的确定标准
现金等价物是指本公司持有的期限短（一般是指从购买日起三个月内到期）、流动性强、易于转换为已知金额
现金、价值变动风险很小的投资。
（6）外币业务核算方法
对于发生的非本位币经济业务，按业务发生当日中国人民银行公布的市场汇率折算为人民币记帐，资产负债表
日的外币货币性资产和负债按该日中国人民银行公布的市场汇率进行调整，产生的汇兑损益计入当期损益。
（7）坏帐核算方法
因债务人破产或者死亡，而导致不能收回的应收款项，以及其他相关证据确凿表明不能收回的应收款项确认为
坏帐损失，冲减坏帐准备。
坏帐准备采用备抵法核算。坏帐准备是在对帐龄、销售回款状况等各种有关因素作出具体评估后计提。
根据本公司董事会决定对于本公司之控股股东以及控股股东之子公司的应收款项按如下比例计提坏帐准备：
逾期不到1年 计提比例 1%
逾期1-2年 计提比例 2%
逾期2-3年 计提比例 3%
逾期超过3年 计提比例 10%
除上述应收关联公司款项外的其他应收款项坏帐准备计提比例一般为：
逾期不到1年 计提比例 3%
逾期1-2年 计提比例 5%
逾期2-3年 计提比例 10%
逾期3-4年 计提比例 20%
逾期4-5年 计提比例 50%
逾期超过5年 计提比例 100%
（8）存货核算方法
存货主要包括原材料、在产品、产成品、自制半成品和低值易耗品等。存货以成本与可变现净值孰低为计价原
则。
购入原材料以买价加运输、装卸、保险等费用作为实际成本；在产品和产成品成本包括直接材料、直接人工及
经适当分配的间接生产费用。
销售产成品按加权平均法核算销售成本。低值易耗品于投入使用时一次计入生产成本。
由于存货遭受毁损、全部或部分陈旧过时或销售价格低于成本等原因，对其成本不可收回的部分，提取存货跌
价准备。存货跌价准备按单个存货项目的成本低于其可变现净值的差额提取。
（9）长期投资核算方法长期投资主要为长期股权投资。
长期股权投资的成本按投资时实际支付的价款或本公司重组时的评估值入帐。本公司对投资额占被投资企业资
本20%以下的股权投资采用成本法核算；对投资额占被投资企业资本20%以上及50%以下的股权投资采用权益法核算
；对投资额占被投资企业资本50%以上的股权投资采用权益法核算，被投资企业财务数据对本公司会计报表产生重
大影响时编制合并会计报表。
长期投资由于市价持续下跌或被投资企业经营状况恶化等原因导致其可收回金额低于帐面价值，并且这种降低
的价值在可预计的未来期间内难以恢复，该可收回金额低于长期投资帐面价值的差额，计入长期投资减值准备。
（10）固定资产计价和折旧方法
固定资产包括房屋建筑物、机器设备、运输设备和其他设备等。固定资产是指使用期限在一年以上的房屋、建
筑物和其他主要生产经营设备，以及单位价值在2?000元以上并且使用期限超过两年的非主要生产经营设备。
本公司成立时，集团公司投资入股的固定资产按评估值入帐；其他购置或新建固定资产均以实际成本入帐。固
定资产折旧以预计使用年限在预留3%至5%残值后采用直线法计算，折旧年限如下：
类别 折旧年限
房屋建筑物 15年至40年
机器设备 6年至18年
运输设备 5年至16年
其他设备 4年至10年
（11）在建工程核算方法
在建工程指正在兴建中的资本性资产，以实际成本入帐。成本包括机器设备的购置成本、建筑费用及其他直接
费用，以及建设期间用于在建工程的借款的利息费用与汇兑损益。在建工程成本于工程完成时结转入固定资产并同
时终止相关利息及汇兑损益的资本化。
（12）无形资产无形资产指土地使用权，以评估值入帐并按使用年限50年平均摊销。
（13）开办费开办费以实际支出入帐并按5年平均摊销。
（14）长期待摊费用摊销方法一般性长期待摊费用以实际支出入帐并按10年平均摊销。长期待摊费用中的模具
分3年摊销，第一年摊销50%，第二年、第三年各摊销25%。
（15）销售收入确认原则
销售收入以与产品所有权相联系的重要风险和报酬已转移给买方，本公司不再对该产品实施继续管理权和实际
控制权，相关的收入已经收到或取得了收款的凭据，并且与销售该产品的有关成本能够可靠的计量时，确认销售收
入。
（16）应付福利费
根据国家及天津市劳动管理规定，本公司按职工工资总额的一定比例计提职工福利费和社会保险基金等。该等
基金余额反映在资产负债表上作为对职工的负债，具体计提比例如下：
福利费 14%
养老保险基金 20%
待业保险基金 2%
住房公积金 8%
工会经费 2%
教育经费 1.5%
（17）研究及开发费用研究及开发费用包括与研究相关的员工费用、折旧及材料费用等，于费用发生时计入当
期损益。
（18）利润分配方法按适用于股份公司的有关法规及本公司章程的规定，本公司税后利润须按下列顺序分配：
①弥补以前年度亏损
②提取10%法定盈余公积金（当此公积金累计至本公司注册资本的50%时可不再提取）
③提取5%至10%的法定公益金
④提取任意盈余公积金
⑤支付股利
（19）所得税的会计处理方法
企业所得税是按本公司应纳税所得额及适用税率计征，并就产生永久性差异的项目作出调整，即采用应付税款
法核算。
合并会计报表的编制基准
根据财政部《合并会计报表暂行规定》及有关规定，对本公司拥有其50%以上表决权资本且其财务数据对本公
司会计报表产生重大影响的被投资企业，纳入合并会计报表的合并范围，合并报表范围内所有公司间的重大交易和
往来均在合并会计报表编制过程中抵消。
4、合并会计报表范围内控股子公司基本情况
子公司名称 注册资本 本公司投资额 投资比例 经营范围
（万元） （万元）
天津汽车夏利销售有限公司
600 420 70% 自产小轿车、汽车配件、汽车装具批发兼零
售；与汽车相关的技术咨询及服务
（1）由于天津汽车工贸中心和天津市天内科工贸公司两子公司的财务数据对本公司的合并会计报表影响并不
重大，故未纳入合并范围。
（2）由于天津汽车夏利销售有限公司为本年度内设立，故本公司合并会计报表的期初数与本公司之母公司会
计报表期初数据一致；前述天津汽车夏利销售有限公司的财务数据已经包括在本公司合并会计报表的年末数中。
5、税项
（1）所得税
根据天津市政府颁发的津政函（1998）61号文件《关于天津汽车夏利股份有限公司享受所得税优惠政策的批复
》，本公司自股票发行之月起，对其按33%比例上交的所得税实行部分返还的办法，返还后本公司的实际税负为15%
，故本公司2000年度所得税按15%计算。
（2）增值税销售产品适用增值税，销项税率为17%。购买原材料等所支付的增值税进项税额可以抵扣销项税。
增值税应纳税额为当期销项税抵减当期进项税后的余额。
（3）消费税
股份公司销售夏利轿车适用消费税。消费税的税率依夏利轿车的汽缸容量而定，汽缸容量在1000毫升以下的税
率为3%；汽缸容量在1000-2200毫升之间的税率为5%。
（4）城建税及教育费附加城建税和教育费附加分别按应纳流转税的7%和3%计提和缴纳。
（5）个人所得税本公司职工的个人所得税由个人承担，本公司代扣代缴。
6、主要关联方交易
（1）存在控制关系的关联方
关联方名称 注册地 注册资本 主要业务 与公司关系 法人
天津汽车工业（集团）有限公司 天津和平区 21亿元 汽车生产 母公司
天津微型汽车工贸中心 天津西青区 2,353万元 汽车配件 股份公司之 穆瑞宽
汽车修理 全资子公司
天津市天内科工贸公司 天津南开区 1,066万元 技术开发 股份公司之 赵永昌
咨询服务 全资子公司
（2）定价政策
在正常业务情况下，本公司之产品主要销售给其关联公司，而其部分原材料及零部件也从关联公司购入。有关
交易价格制定原则为：
A.与天津市汽车工业销售总公司（销售公司）制定整车之定价政策所考虑因素：
（i）国家指导价
(ii)国产化程度
(iii)系统内各内配企业成本的变动情况
(iv)其他品牌轿车的价格升降
(v)市场供求情况
B.2000年1-7月作价基础:
本公司于1998年4月5日与销售公司签订的经销协议规定从1997年1月1日起本公司与销售公司就夏利汽车所订定
的销售结算价格需能使其就夏利汽车的销售有合理的销售利润。按本公司于2000年7月31日与销售公司签定的经销
协议之补充协议，自2000年1月1日起，受整车保险费、单车运输费以及相应三包费和差旅费不同程度下降的影响，
双方同意将计提销售佣金和费用的比例由4%下降至2%。
C.2000年8-12月作价基础
由于天津汽车夏利销售有限公司的成立（参见附注一4）,自2000年8月1日起，本公司与销售公司签定的上述经
销协议及其补充协议终止，本公司轿车销售的定价原则依照前述A点执行。
D.采购原材料及零部件系以下列因素为定价基础：
(i)原材料市场变化
(ii)整车价格调整
(iii)日本同类产品比价
(3)股份公司有下列的关联公司往来及重要交易
①交易发生额
关联公司名称 关系 交易性质 1999年 2000年
天津汽车工业销售总公司 母公司之子公司 销售 5,845,113 4,533,736
天津拖拉机制造有限公司 母公司之子公司 销售 2,652 492
天津华利汽车有限公司 母公司之子公司 销售 101,327 344
天津专用汽车厂 母公司之子公司 销售 59,635 11,680
天津汽车工业物资供应公司
母公司之子公司 采购 131,052 96,989
天津电装汽车电机有限公司
母公司之子公司 采购 56,710 11,789
天津爱三汽车附件有限公司
母公司之子公司 采购 64,469 60,487
天津市丰田汽车发动机有限公司
母公司之子公司 采购 120,929 127,516
天津市汽车灯厂 母公司之子公司 采购 86,324 75,316
天津市汽车暖风机公司 母公司之子公司 采购 65,519 50,280
天津市汽车桥有限公司 母公司之子公司 采购 145,963 105,110
天津汽车齿轮有限公司 母公司之子公司 采购 416,276 306,179
天津客车桥有限公司 母公司之子公司 采购 169,440 128,491
天津华丰汽车装饰有限公司
母公司之子公司 采购 242,699 189,821
天津津丰汽车底盘部件有限公司
母公司之子公司 采购 85,252 65,507
天津市汽车制动器有限公司
母公司之子公司 采购 42,718 25,233
天津津住线束有限公司 母公司之子公司 采购 55,473 42,652
天津华狮汽车仪表有限公司
母公司之子公司 采购 40,645 32,566
天津国华塑胶有限公司 母公司之子公司 采购 21,126 18,938
天津阿斯莫汽车微电机有限公司
母公司之子公司 采购 42,141 29,117
天津津邦汽车车身附件有限公司
母公司之子公司 采购 33,043 4,747
天津津福汽车塑料有限公司
母公司之子公司 采购 67,168 51,396
天津汽车车轮厂 母公司之子公司 采购 6,244 112,854
天津汽车电器厂 母公司之子公司 采购 18,878 5,401
天津汽车工业进出口公司 母公司之子公司 采购 134,510 154,221
天津三峰客车厂 母公司之子公司 采购 107,390 120,814
天津三电汽车空调有限公司
母公司之子公司 采购 169,977 73,678
天津活塞厂 母公司之子公司 采购 10,000 6,122
天津汽车水泵厂 母公司之子公司 采购 18,788 10,238
天津市汽车锻件厂 母公司之子公司 采购 10,140 8,634
天内科工贸实业公司 母公司之子公司 采购 14,930 7,980
②关联方应收应付款余额
科目名称 关联公司名称 1999年 2000年
应收帐款 天津汽车工业销售总公司 1,918,159 3,270,255
天津拖拉机制造有限公司 21,498 805
天津华利汽车有限公司 324,702
天津专用汽车厂 132,264 47
应付帐款 天津汽车工业物资供应公司 2,373 1,046
天津电装汽车电机有限公司 3,097 16
天津爱三汽车附件有限公司 664 352
天津市丰田汽车发动机有限公司 301 20,334
天津市汽车灯厂 255 154
天津市汽车暖风机公司 745 1,129
天津市汽车桥有限公司 47 2,146
天津汽车齿轮有限公司 554 875
天津客车桥有限公司 963 55
天津华丰汽车装饰有限公司 269 1,590
天津津丰汽车底盘部件有限公司
32,878 521
天津市汽车制动器有限公司 379 779
天津津住线束有限公司 531 16
天津华狮汽车仪表有限公司 447 60
天津国华塑胶有限公司 155 937
天津阿斯莫汽车微电机有限公司 267 1,277
天津津邦汽车车身附件有限公司 669 102
天津津福汽车塑料有限公司 1,889 256
天津三峰客车厂 1,088 46
天内科工贸实业公司 8,961 193
天津汽车车轮厂 391 492
预付帐款 天津汽车电器厂 2040
天津汽车工业进出口公司 68,328 29,086
③由于天津汽车夏利销售有限公司的成立（参见附注一4）,自2000年8月1日起，本公司与销售公司签定的前述
经销协议及其补充协议终止，经本公司与销售公司双方确认，截至2000年7月31日本公司应收天津汽车工业销售总
公司的款项为人民币2,537,056千元。根据2000年7月31日本公司、销售公司与集团公司三方签定的应收帐款处理协
议，该款项至2001年7月31日归还90,000万元，2002年8月1日再归还90,000万元，余款于2003年8月31日前还清。集
团公司承担清偿连带担保责任。
④按1998年8月10日集团公司与本公司就商标使用权所签订之合同，从1998年1月1日起，本公司可无偿使用有
关商标。
⑤根据本公司与天津汽车工业物资有限公司签定的债务抵偿协议，本公司以人民币43,015千元的模具抵偿所欠
天津汽车工业物资有限公司款项,并以本公司该模具帐面摊余净值作价。
7、或有事项本公司资产负债表日不存在其他未决诉讼、未决索赔、税务纠纷等或有事项。
8、承诺事项
根据本公司与日本丰田汽车公司2000年3月28日签定的“天津丰田汽车有限公司合营合同”，双方应分别出资4
,849万美元约折合人民币402,467千元，并自合资公司营业执照签发之日（2000年6月12日）起的3、6、9、12、27
个月分五批缴付各自的出资。截止2000年12月31日，本公司已投入资本折合人民币151,151千元。
9、资产负债表期后事项的非调整事项
2001年1月7日,财政部颁发“财会[2001]5号文件-财政部关于印发《企业住房制度改革中有关会计处理问题的
规定》的通知”，根据该通知规定取消“住房周转金”科目，股份有限公司“住房周转金”科目借方余额待2001年
用公益金、盈余公积金和未分配利润顺序弥补。本公司2000年12月31日住房公积金科目借方余额为人民币5,776千
元，根据以上规定,将于2001年转入年初“利润分配-未分配利润”科目，待股东大会审议批准后，用公益金予以弥
补。
10、其他重大事项
根据本公司与日本丰田汽车公司2000年3月28日签定的“技术许可合同”，日本丰田汽车公司将按照合同规定
，在许可地区的合同轿车(中国命名为夏利2000)制造权与非独占性技术使用权授予本公司。作为代价，本公司将向
其支付技术使用费总额2000万美元。在收到丰田公司技术资料后，支付50万美元入门费，其余款项在合同轿车正式
商业生产之日起的七年内，按每辆车200美元支付，七年内未达到2000万美元的部分，于第七年末一次付清。截止2
000年末，入门费已支付，但尚未支付按生产车辆计算的技术使用费。
九、公司其他有关资料
1、公司首次注册登记日期为1997年8月28日
公司注册地点：天津市南开区南京路355号
2、公司法人营业执照号：1200001001398
3、公司税务登记号：120106103071899
4、公司未流通股票的托管机构：深圳证券交易所存管部
5、公司聘请的会计师事务所：信永会计师事务所
办公地址：北京市东城区朝阳门北大街8号富华大厦C座12层
十、备查文件
1、载有董事长、总经理亲笔签名的本公司2000年年度报告正本；
2、载有法定代表人、财务负责人、会计经办人员亲笔签名并盖章的会计报表；
3、载有会计师事务所盖章、注册会计师签名并盖章的审计报告原件；
4、报告期内在中国证监会指定报刊上公开披露过的所有文件正本及公告原稿。
天津汽车夏利股份有限公司
2000年3月26日